내 연소 엔진을위한 자체 윤활 타이밍 체인 가이드

Update:Sep 07, 2023

엔진의 건강과 차량의 수명에 관해서는 고려해야 할 많은 요소가 있습니다. 이러한 중요한 구성 요소 중 하나는 타이밍 체인 가이드로 자동차의 스프로킷과 체인의 적절한 작동에 중요한 역할을합니다. 타이밍 체인 가이드의 비정상적인 마모 패턴은 캠 샤프트와 크랭크 샤프트 사이의 엔드 플레이 또는 엔진 오일 압력 또는 텐셔너의 문제를 나타낼 수 있습니다.

대부분의 자동차 제조업체는 체인 대신 치아 벨트를 사용하지만 기대 수명이 길어 체인 구동 시스템으로 유지하기로 선택한 일부가 있습니다. 엔진이 사용하는 시스템 유형에 관계없이 양질의 고품질 고급 교체 키트는 새로운 구성 요소의 수명을 최대화하는 데 중요합니다.

타이밍 체인 키트 및 개별 체인 가이드는 OEM 성능 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 최신 디자인 및 재료 기술을 특징으로합니다. 이 부분은 조용하고 유지 보수가없는 작동을 보장합니다.

타이밍 체인 키트 전체 교체에 필요한 모든 구성 요소를 포함하도록 설계되었습니다. 여기에는 체인, 텐셔너, 가이드 및 스프로킷의 교체가 포함됩니다. 체인 시스템과 관련된 모든 구성 요소를 교체하면 엔진을 최대한 활용하고 수명을 연장 할 수 있습니다.

본 발명은 내 연소 엔진 롤러 체인 타이밍 시스템에 사용될 수있는 자체 윤활 체인 가이드와 관련이있다. 체인 가이드는 길이를 갖는 길쭉한 가닥의 형태로 내장 된 탄소 섬유로 강화 된 중합체이며, 여기서 가닥은 상기 마모 표면을 가로 질러 움직일 때 체인에 의해 관여하기 위해 체인 가이드 마모 표면에 방향을 향한다.

구체적으로, 사슬 가이드는 외부 볼록 표면의 형태로 롤러 체인을 관여시키기 위해 마모 표면을 갖는 나일론과 같은 중합체이다. 체인 가이드는 내부 표면에 휴식 또는 우울증을 가지고 있으며, 그 중심은 작동 중 체인에 비해 가이드를 배치하기위한 조정 구조를 수신하도록 지향합니다. 체인 가이드는 신체 하단에 횡 방향으로 갈비뼈가 있습니다.

체인 가이드는 레일의 하단을 고정하는 핀을 통해 텐셔너와 캠 샤프트에 부착됩니다. 이 핀은 10mm 트리플 스퀘어 렌치로 제거하여 상단 및 하단 타이밍 체인 가이드 및 관련 볼트를 제거 할 수 있습니다. 새로운 체인 가이드가 캠 샤프트와 크랭크 샤프트를 사용하여 시간이 지남에 따라 텐셔너 핀을 제거하고 잠금 웨지를 당겨 체인 텐셔너를 철회 할 수 있습니다. 다음으로 이전 체인 가이드를 제거하고 새 안내서로 바꿀 수 있습니다. 마지막으로 체인 텐셔너를 고정하는 볼트를 체인 덮개 상단으로 교체하십시오. 체인 하단에 새 안내서를 설치하는 동안 18mm 또는 t10172 렌치를 사용하여 캠 샤프트를 고정하십시오 .

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