타이밍 체인 텐셔너가 실패한 차를 운전할 수 있습니까?

Update:Jan 31, 2024

텐셔너가 올바르게 작동하지 않는 한 , 체인은 점프하거나 스냅하여 심각한 내부 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다. 어떤 종류의 엔진에 따라 (간섭 또는 비 간섭), 이로 인해 구부러진 밸브 또는 실린더 헤드가 손상 될 수 있습니다.

체인 텐셔너는 내부 스프링을 모두 사용합니다 그리고 차량의 수명을 지속하도록 설계된 적절한 타이밍 체인 장력을 유지하기위한 오일 압력. 일부 OEM 시스템은 스프링 장력에만 의존하는 반면, 다른 OEM 시스템은 사슬 장력을 제어 할 때 스프링 장력과 유압을 모두 사용합니다.

달리기 동안 오일 압력은 스프로킷이나 체인에 접촉 할 때까지 플런저를 앞으로 밀어 넣습니다. 엔진이 회전하면 래칫 메커니즘은 플런저가 다시 이동하여 체인의 여유를 차지하지 못하게합니다. 따라서 스프링이 마모 한계 나 무언가가 파손될 때까지 일정한 장력을 적용 할 수 있습니다.

긴장을 풀고있는 동안 체인은 스프로킷을 당깁니다 . 크랭크 샤프트와 스프로킷 사이의 오정렬로 인해 체인 톱니와 타이밍 벨트 스프로킷 사이의 오정렬이 충분히 심각하면 치아가 동기화되지 않거나 이동하여 엔진이 불규칙하게 작동하거나 엔진 조명이 켜질 수 있습니다.

실패한 체인 텐셔너의 초기 징후에는 일반적으로 엔진 실행하는 딸랑이가 포함됩니다. 체크 엔진 표시등으로 조명. 오래된 오일은 텐셔너 내의 씰을 분해하고 오일 통로를 차단하는 경향이 있습니다. 결국 내부 스프링은 또한 장력 사슬을 올바르게하는 능력을 잃을 수 있습니다.

내 차입니다 타이밍 체인 텐셔너 제대로 작동합니까? 경우에 따라 결함이있는 타이밍 체인 텐셔너로 운전할 수 있습니다. 그러나 짧은 거리의 경우에만. 체인이나 텐셔너가 갑자기 점프하거나 부러지면 엔진을 동기화하지 않고 심각한 내부 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 특히 체인이 잠재적으로 주요 피스톤 손상을 일으킬 수있는 간섭 엔진의 경우.

체인이 실행되는 스프로킷은 일반적으로 캐스트 또는 스탬프 금속으로 구성됩니다. 마모로 인해 날카로운 모서리가 발생하여 체인에 의해 당기고 밀 때 서로 딸랑이를 만들 수 있습니다. 이 스프로킷에 위치한 플라스틱 체인 가이드는 시간이 지남에 따라 착용 할 수 있으며 당기고 밀어서 앞뒤로 움직일 때 비슷한 소리를냅니다.

딸랑이 소음이 충분히 시끄럽다면 , 추가 단계를 수행하기 전에 안전한 주차 공간을 찾고 엔진을 끄는 것이 좋습니다. 다음으로 벨트 나 사슬을 제거하고 텐셔너에게 손상을 입히는 것을 검사하십시오. 이것이 계속된다면 견인 트럭에 전화를 걸어 차를 수리점으로 가져 가면 엔진에 대한 적절한 행동 과정에 대한이를 안내 할 수있는 옵션이 있습니다 .

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