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자동차 엔진 타이밍 체인 키트 : 포괄적 인 가이드

타이밍 체인은 자동차 엔진의 중요한 구성 요소로 최적의 성능을 위해 크랭크 샤프트와 캠 샤프트의 동기화를 보장합니다. 닳은 타이밍 체인 심각한 엔진 손상으로 이어질 수있어 적시 교체가 필수적입니다.

시보레 2.4 자동차 엔진 타이밍 체인 키트

시보레 2.4L 엔진 (Equinox, Malibu 및 Terrain과 같은 모델에서 일반적으로 발견)은 내구성 타이밍 체인 시스템에 의존합니다. 시간이 지남에 따라 마모가 늘어나거나 느슨해 질 수있어 엔진 오용이 발생하거나 치명적인 실패가 발생할 수 있습니다.

주요 기능 :
재료 : 장수를위한 고강도 강철
호환성 : GM의 2.4L ECOTEC 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다
구성 요소 포함 타이밍 체인, 텐셔너, 가이드 및 스프로킷
예상 수명 : ~ 100,000–150,000 마일 (유지 보수에 따라 다름)

교체가 필요한 표시 :
엔진에서 덜 둔 소음
엔진 표시등 확인 (종종 타이밍 관련 코드 포함)
가속도가 좋지 않거나 잘못

포드 3.5/4.0 자동차 엔진 타이밍 체인 키트

Ford의 3.5L 및 4.0L 엔진 (Explorer, Mustang 및 Ranger와 같은 차량에 사용됨)은 강력한 타이밍 체인 시스템에 따라 다릅니다. 타이밍 벨트와 달리이 체인은 더 ​​오래 지속되도록 만들어졌지만 필요할 때는 검사 및 교체가 필요합니다.

주요 기능 :
재료 : 내구성을위한 열처리 강철
호환성 : 포드의 3.5L V6 및 4.0L SOHC/DOHC 엔진에 적합합니다
포함 된 구성 요소 : 체인, 텐셔너, 가이드, 캠 페이저 (해당되는 경우)
예상 수명 : ~ 120,000–150,000 마일

교체가 필요한 표시 :
스타트 업이나 유휴시 시끄러운 소리
엔진 망설임 또는 전력 손실
기름의 금속 부스러기 (체인 마모 표시)

비교 : 시보레 2.4 대 포드 3.5/4.0 타이밍 체인 키트

특징 시보레 2.4L 키트 포드 3.5/4.0L 키트
재료 고강도 강철 열처리 강철
수명 100k – 150k 마일 120K – 150K 마일
일반적인 문제 스트레칭, 텐셔너 마모 캠 페이저 실패, 가이드 마모
교체 비용 $ 400– $ 800 (부품 노동) $ 500– $ 1,000 (부품 노동)

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