나쁜 타이밍 체인 키트의 증상 - 교체시기

타이밍 체인은 자동차 엔진의 중요한 구성 요소로서 캠 샤프트와 크랭크 샤프트가 동기화되도록합니다. 타이밍 벨트와 달리 체인은 더 ​​오래 지속되도록 설계되었지만 시간이 지남에 따라 마모되거나 실패 할 수 있습니다. 결함이있는 타이밍 체인을 무시하면 엔진 손상이 심할 수 있습니다. 다음은 감시해야 할 주요 증상과 대체를 고려할 때입니다.

흔한 불량 타이밍 체인 키트의 증상

엔진 잘못 또는 거친 공회전
마모 된 타이밍 체인은 부적절한 밸브 타이밍을 유발하여 오해, 망설임 또는 거친 공회전을 초래할 수 있습니다. 엔진이 꾸준한 RPM을 유지하기 위해 고군분투하면 체인이 늘어나거나 느슨해 질 수 있습니다.

엔진에서 덜 둔 소음
실패한 타이밍 체인은 종종 특히 스타트 업 또는 낮은 RPM에서 뚜렷한 딸랑이 또는 클래 거리는 노이즈를 생성합니다. 이 소리는 과도한 여유로 인해 타이밍 커버에 대한 체인 슬래핑에서 나옵니다.

타이밍 관련 코드로 엔진 라이트를 점검하십시오
스트레치 또는 잘못 정렬 된 체인은 다음과 같은 진단 문제 코드 (DTC)를 트리거 할 수 있습니다.
P0016 (크랭크 샤프트/캠축 위치 상관 관계)
P0017 (크랭크 샤프트 위치 센서 오류)
P0008 (엔진 타이밍 성능 문제)

가속도가 좋지 않거나 전력 상실
타이밍 체인이 치아를 건너 뛰면 엔진의 밸브 타이밍이 꺼져 전력과 연료 효율이 줄어 듭니다. 가스 페달을 눌러도 가속도가 느려질 수 있습니다.

엔진 오일의 금속 부스러기
열화 타이밍 체인은 금속 잔해물을 오일로 흘릴 수 있습니다. 오일 변화 중에 금속 입자가 발견되면 체인 또는 가이드 마모를 나타낼 수 있습니다.

엔진이 시작되거나 갑자기 실패하지 않습니다
극단적 인 경우, 타이밍 체인이 깨지면 운전 중에 엔진이 시작되거나 갑자기 고장이 발생하지 않습니다. 피스톤이 밸브와 충돌하면 치명적인 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.

타이밍 체인 대 타이밍 벨트 : 주요 차이점

타이밍 체인 키트를 교체 할 때

대부분의 타이밍 체인은 엔진의 수명을 지속하지만 다음과 같이 실패 할 수 있습니다.
오일 변화 부족 (마찰 증가 원인)
결함이있는 텐셔너 또는 가이드 (고용량 엔진에서 일반적)
제조 결함 (드문 일이지만 가능)
위의 증상이있는 경우 기계공이 타이밍 체인을 즉시 검사하십시오. 조기 교체하면 비용이 많이 드는 엔진 수리를 방지 할 수 있습니다 .